Svenska EU-parlamentariker om transportuppgörelse: Äntligen
BRYSSEL 12 december 2019EU:s lagstiftare har efter år av förhandlingar enats om nya regler för internationella lastbilstransporter. – Nu kan den vilda västern som varit rådande i transportsektorn, med dumpade löner för chaufförer och fuskande företag, få ett slut, säger Europaparlamentariker Johan Danielsson (S).
Efter en nattmangling kunde företrädare för EU:s lagstiftare tidigt på torsdagsmorgonen enas om nya regler för transportsektorn.
– Äntligen har vi gått i mål. Nu kan den vilda västern som varit rådande i transportsektorn, med dumpade löner för chaufförer och fuskande företag, få ett slut, säger Europaparlamentariker Johan Danielsson (S), en av parlamentets förhandlare, i ett uttalande.
Även Sverigedemokraternas EU-parlamentariker Peter Lundgren, som sitter i transportutskottet, välkomnar uppgörelsen som sätter regler för lastbilstransporter i och mellan medlemsländerna men hade gärna sett att den gått längre.
”Äntligen kan man säga idag, vi har varit många som deltagit och drivit på för bättre villkor och visst kunde man vilja se ännu tuffare regler men allt är en kompromiss och detta är ändå en betydande förbättring”, skriver han på sin Facebooksida.
Så sent som för två veckor sedan bröt förhandlingarna ihop efter man inte kunnat enats om de tre lagstiftningsakterna som tillsammans kallas vägpaketet. Frågan har splittrat EU inte så mycket över partigränserna som mellan väst och öst.
En av knäckfrågorna var huruvida lastbilschaufförer som kör i andra medlemsländer måste återvända till sina hemländer med jämna mellanrum innan de kan köra transporter i andra medlemsländer, så kallat cabotage. Enligt nattens uppgörelse måste en lastbilschaufför återvända åtminstone var tredje vecka och att själva lastbilen måste återvända åtminstone var åttonde vecka.
Uppgörelsen innebär att alla som kör inrikestransporter i Sverige måste följa svenska löner och villkor, både vid tillfälliga inrikes transporter så som cabotage och även vid kombinerade transporter.
– Överenskommelsen innebär att alla som kör inrikestransport i Sverige ska göra det med svenska löner och arbetsvillkor. Befinner man sig permanent i Sverige, ska man registrera bilen och betala skatt i Sverige, sade Johan Danielsson.
Medlemsländerna och EU-parlamentet måste nu formellt godkänna uppgörelsen innan de nya reglerna kan träda i kraft.
Ämnen i artikeln
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit justo purus, mattis aliquet sem tempus nec. Proin fringilla quam erat, a dapibus nulla porta vitae. Pellentesque semper vehicula bibendum. Curabitur venenatis velit sed felis varius mattis eu id dui. Quisque sed sodales sapien. Maecenas pharetra id libero id facilisis. Morbi id mi facilisis, gravida nibh sed, fermentum nisi. In hac habitasse platea dictumst. Aliquam eleifend dapibus ipsum. Duis vitae sodales tortor. Suspendisse luctus, dui eu pretium condimentum, diam ipsum venenatis sapien, tristique vulputate ligula lorem a nulla. Nunc placerat, urna in ultrices gravida, dolor ex dignissim odio, a porttitor massa felis et orci. Quisque placerat ornare mauris at fringilla.
Curabitur eu massa mattis, finibus dolor at, varius erat. Proin quis sapien vitae urna facilisis tincidunt ut id elit. Praesent finibus nisi non mi congue molestie. Integer sagittis dui vitae porta scelerisque. Pellentesque massa orci, tristique at malesuada id, vulputate vel neque. Suspendisse potenti. Nullam ac efficitur eros, sed malesuada velit. In rhoncus mi posuere interdum gravida. Duis rhoncus augue condimentum dignissim eleifend. Duis commodo in odio non tempus. Donec volutpat porta dolor, eu convallis purus egestas ultrices.
Suspendisse at risus eget nisi euismod rhoncus. Aliquam non vestibulum felis. Nam congue dolor quis ante consectetur congue. Nulla fermentum sodales massa at dapibus. Sed a felis quis eros tincidunt fermentum. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Suspendisse eu magna at orci lacinia ultricies vitae sit amet nibh. Maecenas bibendum elit a venenatis ornare. Aliquam et congue augue. Morbi quam tortor, aliquam vel vestibulum eget, varius tincidunt nunc.
