Kontroversiell klimatfond tar form - "strama upp förslaget"
BRYSSEL 11 februari 2022EU-parlamentets huvudförhandlare, de Lange och Casa, vill inrätta en social klimatfond på minst 700 miljarder kronor som ska stödja de mest drabbade hushåll och företag när den skärpta klimatpolitiken i EU väntas öka priset på boende och transporter. – Strama upp kommissionens förslag, säger de Lange.
Förra sommaren presenterade EU-kommissionen sitt stora lagpaket om hur unionen ska nå målet att minska klimatutsläppen med minst 55 procent till 2030. Ett kontroversiellt förslag i paketet är att sätta upp en ny utsläppshandel som omfattar utsläpp från byggnader och vägtransporter. I praktiken skulle en sådan avgift landa hos konsumenterna och drabba de fattigaste oproportionerligt mer.
Kommissionen föreslog därför samtidigt att man inrättar en ny social klimatfond som ska gå till att stödja de mest drabbade i klimatomställningen. Pengarna i fonden ska dels gå direkt till utsatta hushåll och företag, dels till investeringar i exempelvis bostadsisolering.
EU-parlamentets två huvudförhandlare, nederländskan Esther de Lange och maltesen David Casa – båda kristdemokrater, lade i veckan fram sitt utkast på hur de vill att parlamentets förhandlingsståndpunkt ska se ut.
– Vi ser till att pengarna hamnar hos rätt personer och där behöver vi strama upp kommissionens förslag, sade de Lange på torsdagen när frågan debatterades i de ansvariga utskotten miljö och arbetsmarknad.
De två kristdemokraterna vill minska andelen direktstöd till att utgöra högst en fjärdedel av fondens totala utgifter och att direktstöden tidsbegränsas till tre år. De vill dessutom att bara de länder som åtagit sig att bli klimatneutrala till år 2050 ska kunna få pengar ur fonden.
Kommissionen föreslår att fonden ska uppgå till 72,2 miljarder euro. Detta är för de två huvudförhandlarna ett minimum. Om inkomsterna från utsläppshandeln för vägtransport och byggnader blir lägre än väntat vill de att pengar tas från andra håll för att nå upp till nivån. Om inkomsterna däremot bli högre vill de att dessa ska gå till fonden.
Ifrågasätts på flera håll
Förslaget är kontroversiellt. I den efterföljande debatten i parlamentsutskotten krävde vissa ledamöter att klimatfonden måste komma på plats även om förslaget om utsläppsrätter för byggnader och vägtransporter skrotas. Andra ville tvärtom att den ena villkoras av den andra.
Samtidigt som EU-parlamentet mejslar fram sin ståndpunkt för slutlig omröstning i juni ska medlemsländerna i ministerrådet ta fram sin. Även där finns tydliga invändningar mot båda delar – klimatfond och den nya utsläppshandeln. Den svenska regeringen är bland annat kritisk till fondens föreslagna omfattning och dess utformning.
Mer fakta
Ämnen i artikeln
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit justo purus, mattis aliquet sem tempus nec. Proin fringilla quam erat, a dapibus nulla porta vitae. Pellentesque semper vehicula bibendum. Curabitur venenatis velit sed felis varius mattis eu id dui. Quisque sed sodales sapien. Maecenas pharetra id libero id facilisis. Morbi id mi facilisis, gravida nibh sed, fermentum nisi. In hac habitasse platea dictumst. Aliquam eleifend dapibus ipsum. Duis vitae sodales tortor. Suspendisse luctus, dui eu pretium condimentum, diam ipsum venenatis sapien, tristique vulputate ligula lorem a nulla. Nunc placerat, urna in ultrices gravida, dolor ex dignissim odio, a porttitor massa felis et orci. Quisque placerat ornare mauris at fringilla.
Curabitur eu massa mattis, finibus dolor at, varius erat. Proin quis sapien vitae urna facilisis tincidunt ut id elit. Praesent finibus nisi non mi congue molestie. Integer sagittis dui vitae porta scelerisque. Pellentesque massa orci, tristique at malesuada id, vulputate vel neque. Suspendisse potenti. Nullam ac efficitur eros, sed malesuada velit. In rhoncus mi posuere interdum gravida. Duis rhoncus augue condimentum dignissim eleifend. Duis commodo in odio non tempus. Donec volutpat porta dolor, eu convallis purus egestas ultrices.
Suspendisse at risus eget nisi euismod rhoncus. Aliquam non vestibulum felis. Nam congue dolor quis ante consectetur congue. Nulla fermentum sodales massa at dapibus. Sed a felis quis eros tincidunt fermentum. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Suspendisse eu magna at orci lacinia ultricies vitae sit amet nibh. Maecenas bibendum elit a venenatis ornare. Aliquam et congue augue. Morbi quam tortor, aliquam vel vestibulum eget, varius tincidunt nunc.
